作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商,移遠(yuǎn)通信在車載智能模組領(lǐng)域“上車”更早,產(chǎn)品線更廣,已廣泛應(yīng)用在車載前裝中控娛樂系統(tǒng)、AI BOX等領(lǐng)域,與客戶一起為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展持續(xù)賦能。
2022年1月4日,移遠(yuǎn)又為汽車行業(yè)帶來了兩款全新的車載安卓智能模組——AG800D與AG600K,一起來揭開新品“雙雄”的神秘面紗。
AG800D是一款車載5G安卓智能模組,符合IATF 16949及APQP、PPAP等汽車行業(yè)質(zhì)量管理流程要求。該模組支持5G網(wǎng)絡(luò),基于3GPP R15協(xié)議,支持5G NSA和SA兩種組網(wǎng)模式,并向下兼容4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò)。
這款模組搭載高通QCM6490芯片,采用6nm芯片制程,含1個主頻2.7GHz的超大核,3個主頻2.4GHz的大核和4個主頻1.9 GHz的小核,集成高通 Adreno™ 642L GPU,支持OpenGL ES 3.2、Vulkan1.x,以及OpenCL 2.0;其還內(nèi)置AI處理器Dual HVX和4K HMX,AI綜合算力超過14 Tops。
另一款產(chǎn)品AG600K則是多模4G智能模組,按照IATF 16949等車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計。該款模組除支持4G LTE-FDD與LTE-TDD,還向下兼容WCDMA、EVDO、CDMA、GSM、EDGE等3G、2G網(wǎng)絡(luò)制式,確保車輛在缺乏LTE網(wǎng)絡(luò)的地方亦能正常通信。
AG600K基于高通QCM6125平臺設(shè)計,11nm芯片制程,含4個主頻2.0GHz的大核和4個主頻1.8GHz的小核,內(nèi)置高通 Adreno™ 610 GPU,性能也十分強(qiáng)大。
得益于QCM6490芯片的強(qiáng)大視頻處理能力,移遠(yuǎn)AG800D支持多達(dá)12路高清視頻編碼,兼容H.264/H.265,同時滿足4K@60fps視頻解碼。
而AG600K模組的視頻解碼和編碼能力也不遜色,支持多達(dá)8路高清視頻編碼,兼容H.264/H.265,解碼可達(dá)到4K@30fps。
超高的視頻以及AI處理能力,使這兩款產(chǎn)品適用于360環(huán)視、DMS、AR導(dǎo)航、DVR等場景,可以將汽車捕捉到的周邊環(huán)境融合處理并實時地呈現(xiàn),提高了駕駛便捷性,同時提升了車輛駕駛的安全性。
優(yōu)秀的駕艙顯示屏可以將搜集到的汽車數(shù)據(jù)可視化,變得更加直觀、易懂。多屏異顯將在智能駕艙中扮演著越發(fā)重要的角色,豐富汽車的多媒體娛樂功能,讓車主可以流暢地觀看視頻、進(jìn)行人機(jī)互動等,助力打造車主的第三生活空間。
此外,AG800D支持四屏異顯,AG600K支持三屏異顯,都將使駕艙實用性和可玩性大大增加。
高集成度和客制化是移遠(yuǎn)通信車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案的一大優(yōu)勢,AG800D與AG600K都集成豐富功能和接口,幫助客戶減少開發(fā)設(shè)計難度和成本。
其中,AG800D采用2×2 MIMO Wi-Fi 6E及BT 5.2技術(shù),其中MIMO可在接收端同時、同頻段使用多個接收天線,從而大幅降低誤碼率,改善通信質(zhì)量。
AG800D還集成多頻多星座GNSS接收機(jī),支持GPS雙頻、BeiDou、GLONASS、Galileo、NavIC 和 QZSS定位系統(tǒng),定位快且準(zhǔn)。豐富的接口還使AG800D可接入LCM、攝像頭、觸摸屏、UART、雙USB、PCIe、I2C、I2S、SWR音頻等。其中雙USB能更好適用于手機(jī)互聯(lián)以及以太網(wǎng)等車載場景。
Wi-Fi/BT通信也是AG600K的必備集成功能,其還可通過嵌入式GNSS實現(xiàn)快速精準(zhǔn)的定位。此外,AG600K可根據(jù)客戶需求支持集成第三方軟件,比如360全景、DMS、ADAS等。同時,AG600K也支持客戶調(diào)試外設(shè)驅(qū)動,藍(lán)牙通話效果,還能為客戶優(yōu)化Thermal性能。
汽車對安全系數(shù)和可靠性要求更高,需要確保道路通行的萬無一失,因此對車載電子的各項技術(shù)指標(biāo)也要有更嚴(yán)苛的要求。
移遠(yuǎn)AG800D與AG600K車載模組完全遵循國際通行的汽車級制造和標(biāo)準(zhǔn)和流程,尤其適用于汽車相關(guān)領(lǐng)域,如車載導(dǎo)航系統(tǒng)、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、車載信息娛樂系統(tǒng)等。
移遠(yuǎn)通信在車載領(lǐng)域形成的領(lǐng)先綜合實力,贏得了汽車市場的廣泛認(rèn)可。截至目前,全球已經(jīng)有超過35家知名主機(jī)廠、60多家主流Tier 1廠商采用了移遠(yuǎn)通信的模組支持其車載智能連接,主要包括T-BOX、智能天線、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)等場景。
移遠(yuǎn)通信車載事業(yè)部總經(jīng)理王敏表示:“隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展,汽車正逐漸發(fā)展成為一個移動的智能終端。通過智能感知、數(shù)據(jù)采集、傳輸和處理等技術(shù),汽車可實現(xiàn)端、云、邊之間的連接,帶來更安全、更智能化的駕乘體驗。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商,移遠(yuǎn)通信不斷鉆研5G、AI、C-V2X等前沿技術(shù),持續(xù)升級、完善車載模組產(chǎn)品線,始終致力為汽車行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、智能化、低碳化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
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